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全国铁路部门优化运输全力保障冬季电煤供应

发布时间:2020-10-26 点击数:2322

人民网10月23日从中国国家铁路集团了解到,四季度列车运行图实施后,铁路货物运输能力进一步提升。10月1日至20日,国家铁路日均完成装车172397车,同比增加11515车。

各铁路局集团公司充分利用维修“天窗”非作业时间、周末运行线非开行列车时间,增开货物列车,加紧煤炭运输。10月11日至18日,中国铁路太原局集团有限公司管内大秦线日均装运C80型货车122列,环比增加5列;秦皇岛港存煤由480万吨回升到500万吨以上。

铁路部门充分发挥浩吉铁路“北煤南运”能源大通道作用,合理调配资源,对接货源需求,快装多装多运,全力保障我国中南部地区电煤需求。

截至20日,中国铁路西安局集团有限公司10月完成电煤发送量962.96万吨,同比增加116.97万吨;浩吉线发送电煤120.23万吨,同比增加65.94万吨。

各铁路局集团公司以市场需求为导向,动态掌握电厂、供热企业存煤情况,精心组织煤炭运输,进一步提升煤炭运输能力。

10月上半月,中国铁路哈尔滨局集团有限公司主动对接管内煤炭生产企业和矿厂,完成煤炭发送量362.8万吨,实现煤炭日均装车3659车,日均环比增加38车。中国铁路济南局集团有限公司10月以来完成煤炭发送量143.4万吨,环比增长1.9万吨。

此外,部分铁路局集团公司积极协调调度、车辆、机务等部门及货运中心,优先保证电煤运输车辆供应。中国铁路南宁局集团有限公司开辟煤炭运输绿色通道,为客户量身定制运输方案,优先装车挂运。

今年以来,广西沿海铁路完成电煤发送量1393.4万吨,同比增长15.8%。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司加大空车排空力度,确保优先配空、优先转运,10月1日至20日共发运煤炭457.22万吨,同比增长8.9%。

进入四季度,货物运输需求进入旺季,特别是电煤运输需求大幅增长。铁路部门加强运输组织、优化电煤运行径路,充分发挥主要煤炭运输通道作用,提升煤炭运输能力,有效促进了煤炭市场稳定。


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